AKT Jet 125 Vs Suzuki VIVA R COOL Fichas técnicas tabla comparativa y opiniones de experto
Resumen de la comparativa entre la AKT Jet 125 y la Suzuki VIVA R COOL
La AKT Jet 125 y la Suzuki VIVA R COOL son dos motocicletas de entrada que ofrecen características interesantes para aquellos que buscan una moto económica, ligera y eficiente. La AKT Jet 125 destaca por su motor de mayor cilindrada, una suspensión mono amortiguador y freno delantero de disco, lo que la hace más adecuada para quienes necesitan mayor control y comodidad en terrenos irregulares. Por otro lado, la Suzuki VIVA R COOL se presenta como una opción ligera y compacta, con un diseño sencillo pero eficiente, ideal para trayectos urbanos y para aquellos que buscan una moto de fácil manejo.
Motor y rendimiento: AKT Jet 125 Vs Suzuki VIVA R COOL
En términos de motor, la AKT Jet 125 cuenta con un motor de 124.6 cm³ que entrega una potencia de 7.5 HP a 7500 RPM y un torque de 7 Nm a 6500 RPM. Este motor, ligeramente más grande que el de la Suzuki VIVA R COOL, es más eficiente a altas revoluciones, lo que proporciona una sensación de mayor potencia en carreteras más largas y al alcanzar velocidades más altas. Además, su refrigeración por aire y sistema de carburador la hacen una moto confiable en condiciones normales.
La Suzuki VIVA R COOL, con su motor de 113 cm³, ofrece una potencia similar de 7.5 HP pero a 7000 RPM y un torque de 8.6 Nm a 4250 RPM. Su motor es ligeramente más torque, lo que se traduce en un mejor rendimiento en arranques y en situaciones de conducción más lentas. Sin embargo, la diferencia en cilindrada y potencia a altas revoluciones hace que el AKT Jet 125 sea una opción más equilibrada para trayectos largos o de mayor velocidad.
Suspensión y confort: AKT Jet 125 Vs Suzuki VIVA R COOL
La suspensión juega un papel crucial en la comodidad y el manejo de una motocicleta. La Suzuki VIVA R COOL está equipada con una suspensión delantera telescópica estándar y una suspensión trasera de doble amortiguador hidráulico sin graduación. Esta configuración es adecuada para la mayoría de las situaciones urbanas, pero no está optimizada para terrenos irregulares o caminos difíciles.
La AKT Jet 125, por su parte, tiene una suspensión delantera telescópica hidráulica y una suspensión trasera de mono amortiguador. Esta configuración ofrece un mejor rendimiento en carreteras irregulares y proporciona una conducción más estable y cómoda a altas velocidades, lo que le da una ventaja significativa sobre la Suzuki en términos de confort y manejo en superficies variadas.
Frenos y seguridad: AKT Jet 125 Vs Suzuki VIVA R COOL
En cuanto a los frenos, la Suzuki VIVA R COOL utiliza frenos de tambor en ambas ruedas, lo que es adecuado para el uso urbano y para conductores que no requieren frenado de alto rendimiento. Sin embargo, los frenos de tambor no ofrecen la misma capacidad de respuesta en situaciones de emergencia o a altas velocidades.
Por otro lado, la AKT Jet 125 está equipada con un freno delantero de disco y un freno trasero de tambor. El freno de disco en la parte delantera mejora la capacidad de frenado, especialmente en condiciones de conducción exigentes, y es una ventaja importante para la seguridad del piloto, lo que convierte al AKT Jet 125 en una opción más segura en términos de frenado.
Dimensiones y maniobrabilidad: AKT Jet 125 Vs Suzuki VIVA R COOL
En cuanto a las dimensiones, la Suzuki VIVA R COOL es más compacta, con una longitud de 1930 mm y un ancho de 655 mm, lo que la hace muy maniobrable en el tráfico urbano. Su peso de 102 kg también la convierte en una opción ligera, fácil de manejar para conductores novatos o en condiciones de tránsito denso.
La AKT Jet 125 es más larga, con una longitud de 1905 mm y un ancho de 690 mm, lo que le da una mayor estabilidad, pero también la hace un poco menos ágil que la Suzuki. Su peso de 105 kg también la hace ligeramente más pesada, lo que puede ser una desventaja para conductores que buscan una moto extremadamente ágil en entornos urbanos.
Eficiencia de combustible: AKT Jet 125 Vs Suzuki VIVA R COOL
En cuanto a la capacidad de combustible, la Suzuki VIVA R COOL tiene un tanque de 4.3 litros, lo que le proporciona una autonomía adecuada para trayectos urbanos. En cambio, la AKT Jet 125 tiene un tanque de 1.37 galones, lo que equivale a aproximadamente 5.2 litros, lo que le otorga una ventaja en cuanto a la autonomía y la eficiencia en trayectos largos.
Ventajas y desventajas de las llantas: AKT Jet 125 Vs Suzuki VIVA R COOL
En términos de llantas, la Suzuki VIVA R COOL tiene llantas delanteras 70/90-17 y traseras 80/90-17, que son bastante estándar para motos de su clase y ofrecen un buen equilibrio entre confort y estabilidad en caminos urbanos. Sin embargo, estas llantas pueden no ser ideales para caminos irregulares o para quienes busquen una mayor tracción en terrenos difíciles.
La AKT Jet 125, por otro lado, tiene llantas más grandes, con un tamaño de 120/70-12 en la parte delantera y 130/70-12 en la parte trasera. Estas llantas proporcionan una mejor estabilidad y tracción, especialmente en superficies irregulares, pero pueden hacer que la moto sea menos ágil en curvas cerradas debido a su mayor tamaño.
Tabla comparativa de la AKT Jet 125 Vs Suzuki VIVA R COOL
Característica | AKT Jet 125 | Suzuki VIVA R COOL |
---|---|---|
Cilindraje | 124.6 cm³ | 113 cm³ |
Potencia máxima | 7.5 HP @ 7500 RPM | 7.5 HP @ 7000 RPM |
Torque máximo | 7 Nm @ 6500 RPM | 8.6 Nm @ 4250 RPM |
Sistema de alimentación | Carburador | Carburador |
Suspensión delantera | Telescópica hidráulica | Telescópica |
Suspensión posterior | Mono amortiguador | Doble amortiguador |
Freno delantero | Disco | Tambor |
Freno trasero | Tambor | Tambor |
Capacidad del tanque | 1.37 Galones (5.2 L) | 4.3 L |
Transmisión | Automática CVT | 4 Velocidades |
Tamaño de llanta delantera | 120/70-12 | 70/90-17 |
Tamaño de llanta trasera | 130/70-12 | 80/90-17 |
Tipo de motor | 4 Tiempos OHC | 4 Tiempos SOHC |
Refrigeración | Aire | Aire |
Relación de compresión | 9.4:1 | No disponible |
Altura al asiento | No disponible | 750 mm |
Peso | 105 kg | 102 kg |
Longitud | 1905 mm | 1930 mm |
Anchura | 690 mm | 655 mm |
Altura | 1125 mm | 1050 mm |
Análisis de la relación peso/potencia: AKT Jet 125 Vs Suzuki VIVA R COOL
La relación peso/potencia es un factor clave para determinar el rendimiento de una motocicleta. En el caso de la Suzuki VIVA R COOL, con un peso de 102 kg y una potencia de 7.5 HP, la relación peso/potencia es de aproximadamente 13.6 kg por HP. En comparación, la AKT Jet 125, con un peso de 105 kg y también 7.5 HP, tiene una relación peso/potencia de aproximadamente 14 kg por HP. Esto significa que la Suzuki VIVA R COOL tiene una ligera ventaja en términos de relación peso/potencia, lo que la hace más ágil y rápida en entornos urbanos.
Mejoras específicas para la AKT Jet 125 y la Suzuki VIVA R COOL
Para la AKT Jet 125, una mejora clave sería el sistema de frenos. Aunque el freno delantero de disco es una gran ventaja, un freno trasero de disco podría mejorar aún más su capacidad de frenado, especialmente en situaciones de emergencia. Además, se podría optimizar la suspensión trasera para ofrecer un mejor ajuste y mayor comodidad en superficies muy irregulares.
Por otro lado, la Suzuki VIVA R COOL podría beneficiarse de una suspensión trasera ajustable, lo que permitiría un mejor confort en terrenos irregulares. Además, la moto podría mejorar su rendimiento en términos de estabilidad al aumentar el tamaño de las llantas, similar a las de la AKT Jet 125, para mejorar el control y la tracción en carreteras más difíciles.
Opiniones de un experto en motocicletas
Como experto en motocicletas, mi recomendación sería elegir la AKT Jet 125 para quienes busquen una moto con mayor estabilidad, comodidad y rendimiento en diversos tipos de terrenos. Su suspensión mono amortiguador y freno delantero de disco la hacen más versátil, especialmente si planeas usarla en rutas más largas o en condiciones variables. Sin embargo, si tu principal objetivo es la agilidad en el tráfico urbano y un manejo ligero, la Suzuki VIVA R COOL sería la mejor opción debido a su menor peso y tamaño compacto.
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