KYMCO TWIST 125 Vs Suzuki VIVA R COOL Fichas técnicas tabla comparativa y opiniones de experto

KYMCO TWIST 125 Vs Suzuki VIVA R COOL Fichas técnicas tabla comparativa y opiniones de experto

Resumen de los aspectos más destacados de la KYMCO TWIST 125 y la Suzuki VIVA R COOL
La KYMCO TWIST 125 se posiciona como una motocicleta moderna y potente, ideal para quienes buscan agilidad y tecnología avanzada, con características como su sistema de frenado de disco delantero y suspensión trasera monoamortiguador. Por otro lado, la Suzuki VIVA R COOL ofrece una alternativa económica y confiable, destacándose por su sencillez operativa y eficiencia en combustible, lo que la hace una opción práctica para la movilidad urbana diaria. Ambas ofrecen soluciones atractivas dependiendo de las necesidades del usuario.

Comparativa de motores entre la KYMCO TWIST 125 y la Suzuki VIVA R COOL
La Suzuki VIVA R COOL está equipada con un motor de 113 cm³ que produce 7.5 HP a 7000 RPM y un torque de 8.6 Nm a 4250 RPM, lo que la convierte en una motocicleta eficiente para trayectos cortos en ciudad. Por su parte, la KYMCO TWIST 125 cuenta con un motor más potente de 124.6 cm³ con 9.3 HP a 7500 RPM y un torque de 9.9 Nm a 5500 RPM, ofreciendo mayor fuerza y velocidad en caminos más exigentes. La ventaja técnica aquí pertenece a la TWIST 125, gracias a su mayor potencia y respuesta dinámica.

Suspensiones y manejo en la KYMCO TWIST 125 y Suzuki VIVA R COOL
La suspensión delantera telescópica convencional de la Suzuki VIVA R COOL es funcional y adecuada para superficies urbanas planas, mientras que su doble amortiguador trasero proporciona un manejo estable. En contraste, la KYMCO TWIST 125 incorpora una suspensión delantera telescópica hidráulica y un monoamortiguador trasero, un sistema más avanzado que absorbe mejor las irregularidades del terreno, mejorando la comodidad del conductor y del pasajero.

Frenos y seguridad: KYMCO TWIST 125 vs Suzuki VIVA R COOL
La Suzuki VIVA R COOL utiliza frenos de tambor tanto en la parte delantera como trasera, una solución básica que cumple con su propósito en condiciones urbanas moderadas. La KYMCO TWIST 125 se destaca con un freno de disco delantero de 200 mm y un tambor trasero de 130 mm, ofreciendo un nivel superior de seguridad y capacidad de respuesta en frenado, especialmente en situaciones de emergencia.

Dimensiones y peso de la KYMCO TWIST 125 frente a la Suzuki VIVA R COOL
Con un peso de 102 kg, la Suzuki VIVA R COOL es ligera y fácil de maniobrar, ideal para conductores que prefieren una moto ágil en tráfico denso. Sus dimensiones compactas de 1930 mm de largo y 655 mm de ancho la hacen manejable en espacios reducidos. Por otro lado, la KYMCO TWIST 125, con 100 kg de peso, es ligeramente más ligera y aún más compacta, con 1860 mm de largo y 670 mm de ancho, lo que refuerza su agilidad en entornos urbanos.

Diferencias en el tamaño de las llantas entre la KYMCO TWIST 125 y Suzuki VIVA R COOL
La Suzuki VIVA R COOL emplea llantas delanteras y traseras de tamaño moderado, lo que asegura estabilidad en carreteras pavimentadas, pero puede limitar su desempeño en terrenos más irregulares. En cambio, la KYMCO TWIST 125 tiene neumáticos más anchos, lo que mejora la tracción y el manejo, proporcionando mayor confianza en condiciones variadas, aunque con un ligero incremento en la resistencia al rodar.

Tabla comparativa de especificaciones técnicas: KYMCO TWIST 125 Vs Suzuki VIVA R COOL

EspecificaciónSuzuki VIVA R COOLKYMCO TWIST 125
Cilindraje113 cm³124.6 cm³
Potencia máxima7.5 HP @ 7000 RPM9.3 HP @ 7500 RPM
Torque máximo8.6 Nm @ 4250 RPM9.9 Nm @ 5500 RPM
Suspensión delanteraTelescópicaTelescópica hidráulica
Suspensión traseraDoble amortiguadorMonoamortiguador
Freno delanteroTamborDisco (200 mm)
Freno traseroTamborTambor (130 mm)
Peso102 kg100 kg
Capacidad del tanque1.13 gal1.4 gal
Altura al asiento750 mm760 mm
Tipo de transmisión4 velocidadesAutomática CVT

Análisis técnico de la tabla comparativa
El análisis muestra que la KYMCO TWIST 125 supera a la Suzuki VIVA R COOL en términos de potencia, tecnología de frenado y suspensión, características que la hacen más adecuada para usuarios que buscan rendimiento y seguridad en la conducción. Sin embargo, la VIVA R COOL ofrece un diseño práctico, con mayor autonomía gracias a su menor consumo de combustible.

Relación peso/potencia: KYMCO TWIST 125 Vs Suzuki VIVA R COOL
La relación peso/potencia de la Suzuki VIVA R COOL es de 13.6 kg/HP, mientras que la KYMCO TWIST 125 presenta una relación más favorable de 10.7 kg/HP. Esto indica que la TWIST 125 tiene una mejor capacidad de aceleración y desempeño, lo que la hace más eficiente en términos de rendimiento.

Mejoras sugeridas para la Suzuki VIVA R COOL
Para mejorar la Suzuki VIVA R COOL, se podría incorporar un freno de disco delantero para aumentar la seguridad y un sistema de suspensión trasera más avanzado, como un monoamortiguador, que permita un manejo más cómodo en diferentes tipos de terrenos.

Mejoras sugeridas para la KYMCO TWIST 125
En la KYMCO TWIST 125, sería útil optimizar el almacenamiento bajo el asiento, ampliándolo para mayor comodidad del usuario. Además, reducir ligeramente el consumo de combustible a través de un sistema de inyección electrónica sería una mejora deseable.

Opiniones de un experto en motocicletas
Para usuarios que buscan una motocicleta moderna, potente y segura, la KYMCO TWIST 125 es la opción ideal, destacando en potencia y tecnología. Sin embargo, para quienes priorizan economía y simplicidad en el uso diario, la Suzuki VIVA R COOL representa una alternativa confiable y práctica para desplazamientos urbanos.



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Suzuki VIVA R COOL Vs KYMCO TWIST 125 comparativa ventajas y desventajas ¿Cuál es mejor?

Suzuki VIVA R COOL Vs KYMCO TWIST 125 comparativa ventajas y desventajas ¿Cuál es mejor?

Comparativa de motores entre Suzuki VIVA R COOL y KYMCO TWIST 125
La Suzuki VIVA R COOL cuenta con un motor de 113 cm³, que produce una potencia máxima de 7.5 HP a 7000 RPM y un torque de 8.6 Nm a 4250 RPM. Este motor de 4 tiempos SOHC es enfriado por aire, ofreciendo un buen desempeño para desplazamientos urbanos. Por otro lado, la KYMCO TWIST 125 posee un motor más grande, con una cilindrada de 124.6 cm³, generando 9.3 HP a 7500 RPM y un torque de 9.9 Nm a 5500 RPM. También es un motor de 4 tiempos, enfriado por aire forzado. En términos de potencia, la TWIST 125 es superior, lo que la hace más adecuada para usuarios que buscan mejor aceleración y capacidad de carga.

Suspensiones: Suzuki VIVA R COOL vs KYMCO TWIST 125
La Suzuki VIVA R COOL utiliza una suspensión delantera telescópica convencional y un doble amortiguador hidráulico trasero. Este sistema proporciona un manejo estable y adecuado para terrenos urbanos. Por su parte, la KYMCO TWIST 125 está equipada con una suspensión delantera telescópica hidráulica y un monoamortiguador trasero. Esta configuración moderna ofrece mayor capacidad de absorción de impactos y suavidad en terrenos irregulares, colocándola un paso adelante en comodidad y tecnología.

Sistema de frenos en Suzuki VIVA R COOL y KYMCO TWIST 125
En cuanto a los frenos, la Suzuki VIVA R COOL emplea tambores tanto en el freno delantero como en el trasero, lo que es adecuado para una motocicleta de baja cilindrada pero limita la capacidad de frenado en situaciones exigentes. Por otro lado, la KYMCO TWIST 125 se destaca al ofrecer un freno de disco delantero de 200 mm con doble pistón y un tambor trasero de 130 mm, brindando un mejor rendimiento en frenado y seguridad en condiciones diversas.

Dimensiones y peso: diferencias entre Suzuki VIVA R COOL y KYMCO TWIST 125
La Suzuki VIVA R COOL tiene un peso de 102 kg, con unas dimensiones generales de 1930 mm de largo, 655 mm de ancho y una altura de 1050 mm. Su altura al asiento es de 750 mm, ideal para usuarios de diferentes estaturas. La KYMCO TWIST 125 es más compacta, con 1860 mm de largo, 670 mm de ancho y 1135 mm de alto. Su peso es de 100 kg, siendo más ligera y ágil para maniobras en tráfico urbano. La TWIST 125 también tiene una altura al asiento ligeramente mayor, de 760 mm, lo que la hace cómoda para conductores más altos.

Eficiencia de combustible entre Suzuki VIVA R COOL y KYMCO TWIST 125
Aunque ambas motocicletas cuentan con carburadores para la alimentación de combustible, la Suzuki VIVA R COOL tiene una capacidad de tanque de 4.3 litros (1.13 galones), lo que le da una mayor autonomía para viajes largos. En cambio, la KYMCO TWIST 125, con un tanque de 1.4 galones, permite una buena capacidad de almacenamiento, aunque puede requerir recargas más frecuentes en trayectos extensos.

Opiniones sobre Suzuki VIVA R COOL
Los usuarios destacan la fiabilidad y economía de la Suzuki VIVA R COOL, considerándola una excelente opción para desplazamientos diarios. La transmisión semiautomática de 4 velocidades es fácil de operar y adecuada para conductores principiantes. Sin embargo, algunos opinan que sus frenos de tambor limitan su desempeño en frenados bruscos.

Opiniones sobre KYMCO TWIST 125
La KYMCO TWIST 125 recibe elogios por su diseño moderno, agilidad y potencia superior. Los usuarios aprecian su frenado delantero de disco, que añade confianza en la conducción. Sin embargo, algunos mencionan que el almacenamiento bajo el asiento podría ser más amplio para mayor practicidad.

Cuadro comparativo: Suzuki VIVA R COOL Vs KYMCO TWIST 125

EspecificaciónSuzuki VIVA R COOLKYMCO TWIST 125
Cilindraje113 cm³124.6 cm³
Potencia máxima7.5 HP @ 7000 RPM9.3 HP @ 7500 RPM
Torque máximo8.6 Nm @ 4250 RPM9.9 Nm @ 5500 RPM
Suspensión delanteraTelescópicaTelescópica hidráulica
Suspensión traseraDoble amortiguadorMonoamortiguador
Freno delanteroTamborDisco (200 mm)
Freno traseroTamborTambor (130 mm)
Peso102 kg100 kg
Capacidad del tanque1.13 gal1.4 gal
Altura al asiento750 mm760 mm
Tipo de transmisión4 velocidadesAutomática CVT

Conclusión del cuadro comparativo
El cuadro destaca la potencia y tecnología superior de la KYMCO TWIST 125, con características modernas como freno de disco delantero y suspensión trasera monoamortiguador. La Suzuki VIVA R COOL, en cambio, sobresale por su mayor capacidad de combustible y simplicidad de manejo, siendo una opción económica y práctica para usuarios urbanos.



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KYMCO AGILITY GO Vs Suzuki VIVA R COOL Fichas técnicas tabla comparativa y opiniones de experto

KYMCO AGILITY GO Vs Suzuki VIVA R COOL Fichas técnicas tabla comparativa y opiniones de experto

La comparativa entre la KYMCO AGILITY GO y la Suzuki VIVA R COOL revela dos motocicletas con características destacables, cada una con ventajas particulares que podrían hacerla más adecuada para diferentes tipos de usuarios. La KYMCO AGILITY GO es una moto de mayor cilindrada, lo que se traduce en mayor potencia y un desempeño superior en términos de velocidad y manejo en rutas más exigentes. Por otro lado, la Suzuki VIVA R COOL se destaca por su ligereza y eficiencia de combustible, convirtiéndola en una opción ideal para quienes buscan una moto ágil y económica para el entorno urbano.

Motor: Comparación de potencia y torque entre la KYMCO AGILITY GO y la Suzuki VIVA R COOL

En términos de motor, la KYMCO AGILITY GO tiene una ventaja significativa debido a su mayor cilindrada de 124.6 cm³ frente a los 113 cm³ de la Suzuki VIVA R COOL. Esto le permite generar 9.3 HP a 7500 rpm y un torque de 9.1 Nm a 6500 rpm, lo que le otorga un rendimiento más fuerte, especialmente en aceleraciones y velocidad máxima. La Suzuki VIVA R COOL, por su parte, cuenta con 7.5 HP a 7000 rpm y un torque de 8.6 Nm a 4250 rpm, lo que la convierte en una opción más eficiente en términos de consumo, pero con una potencia ligeramente inferior en comparación con la KYMCO.

Suspensión: ¿Cuál moto ofrece mayor comodidad en la conducción?

En cuanto a la suspensión, la Suzuki VIVA R COOL cuenta con una suspensión delantera telescópica y una suspensión trasera con doble amortiguador hidráulico. Aunque es efectiva para la conducción en entornos urbanos, no es tan avanzada como la suspensión de la KYMCO AGILITY GO, que ofrece una suspensión delantera telescópica hidráulica y un monoamortiguador trasero. La suspensión más avanzada de la KYMCO mejora la estabilidad y el confort, especialmente en superficies irregulares, lo que la hace más apta para condiciones de conducción variadas.

Frenos: Comparación entre los sistemas de frenado de ambas motos

En cuanto a los frenos, la Suzuki VIVA R COOL utiliza frenos de tambor tanto en la parte delantera como trasera, lo que limita ligeramente su capacidad de frenado en situaciones de alta velocidad o emergencias. En contraste, la KYMCO AGILITY GO está equipada con un freno de disco en la parte delantera (200 mm, doble pistón) y un freno de tambor en la parte trasera. El freno de disco de la KYMCO proporciona una mayor potencia de frenado y una mejor respuesta en condiciones exigentes, lo que hace que la moto sea más segura y controlable, especialmente al realizar maniobras rápidas.

Dimensiones y Peso: Comparativa en maniobrabilidad y estabilidad

En cuanto a las dimensiones, la Suzuki VIVA R COOL tiene una longitud de 1930 mm, una anchura de 655 mm y una altura de 1050 mm, con un peso de 102 kg, lo que la convierte en una moto ligera y ágil. Esto es ventajoso para los usuarios que buscan maniobrar con facilidad en el tráfico urbano. Por otro lado, la KYMCO AGILITY GO es ligeramente más grande, con una longitud de 1940 mm, una anchura de 685 mm y una altura de 1130 mm, y un peso de 116 kg. Aunque más pesada, la AGILITY GO proporciona mayor estabilidad y confort, especialmente en viajes más largos y en carreteras en mal estado.

Comparación de la capacidad de combustible y eficiencia en consumo

La Suzuki VIVA R COOL tiene un tanque de combustible de 4.3 L, lo que es adecuado para recorridos urbanos cortos. En comparación, la KYMCO AGILITY GO tiene un tanque ligeramente más grande de 5 L, lo que le permite una mayor autonomía, lo que resulta beneficioso en viajes más largos o para usuarios que prefieren menos paradas para repostar. Sin embargo, la VIVA R COOL sigue siendo más eficiente en cuanto a consumo de combustible, ideal para quienes priorizan la economía.

Cuadro Comparativo KYMCO AGILITY GO Vs Suzuki VIVA R COOL

CaracterísticaSuzuki VIVA R COOLKYMCO AGILITY GO
Cilindraje113 cm³124.6 cm³
Potencia máxima7.5 HP @ 7000 RPM9.3 HP @ 7500 RPM
Torque máximo8.6 Nm @ 4250 RPM9.1 Nm @ 6500 RPM
Sistema de AlimentaciónCarburadorCarburador
Suspensión DelanteraTelescópicaTelescópica Hidráulica
Suspensión TraseraDoble Amortiguador HidráulicoMonoamortiguador Hidráulico
Frenos DelanterosTamborDisco (200 mm, doble pistón)
Frenos TraserosTamborTambor (130 mm)
Peso102 kg116 kg
Capacidad de Tanque4.3 L5 L
Tipo de Motor4 tiempos SOHC, refrigeración aire4 tiempos monocilíndrico, refrigeración aire
Altura al Asiento750 mm780 mm
Longitud1930 mm1940 mm
Anchura655 mm685 mm
Altura1050 mm1130 mm

Análisis de la Comparativa Técnica: Conclusiones Principales

El análisis de la tabla comparativa revela que ambas motocicletas tienen sus fortalezas y limitaciones. La KYMCO AGILITY GO destaca por su mayor potencia y mejor sistema de suspensión, lo que la hace más apta para un uso variado y un rendimiento superior en carretera. En comparación, la Suzuki VIVA R COOL es más ligera, lo que facilita su maniobrabilidad en áreas urbanas congestionadas. Si bien la AGILITY GO ofrece más comodidad en cuanto a frenos y suspensión, la VIVA R COOL sobresale en eficiencia de combustible y agilidad.

Relación Peso/Potencia: Análisis comparativo de ambas motos

La relación peso/potencia es un indicador clave del rendimiento general de la motocicleta. Para calcularla, dividimos el peso de cada motocicleta por su potencia máxima:

  • Suzuki VIVA R COOL: 102 kg ÷ 7.5 HP = 13.6 kg/HP
  • KYMCO AGILITY GO: 116 kg ÷ 9.3 HP = 12.5 kg/HP

Con una relación de 12.5 kg/HP, la KYMCO AGILITY GO tiene una mejor relación peso/potencia, lo que sugiere que tiene un rendimiento ligeramente más eficiente, especialmente en términos de aceleración y velocidad máxima.

Mejoras para la Suzuki VIVA R COOL

Aunque la Suzuki VIVA R COOL es una opción muy eficiente, se podrían hacer algunas mejoras en su sistema de frenos. Equiparla con frenos de disco en lugar de tambor podría mejorar la respuesta de frenado, especialmente a altas velocidades y en situaciones de emergencia. Además, una ligera mejora en la suspensión trasera podría aportar un mayor confort en recorridos largos o en superficies irregulares.

Mejoras para la KYMCO AGILITY GO

La KYMCO AGILITY GO, aunque excelente en términos de potencia y suspensión, podría beneficiarse de una reducción en el peso, lo que la haría más ágil y fácil de manejar en entornos urbanos. Además, mejorar la eficiencia de combustible podría convertirla en una opción más económica para usuarios que la utilicen en trayectos cortos, como la Suzuki VIVA R COOL.

Opiniones de un experto en motocicletas

Como experto en motocicletas, considero que la elección entre la Suzuki VIVA R COOL y la KYMCO AGILITY GO depende del tipo de uso que se le quiera dar. Si lo que se busca es una moto ágil, económica y fácil de manejar en la ciudad, la Suzuki VIVA R COOL es la opción ideal, destacando en eficiencia de combustible y maniobrabilidad. Sin embargo, si el objetivo es contar con una motocicleta más potente, con mejor suspensión y frenos, la KYMCO AGILITY GO es la opción indicada, ofreciendo un mayor confort y rendimiento en rutas más largas o con condiciones más exigentes.



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Suzuki VIVA R COOL Vs KYMCO AGILITY GO comparativa ventajas y desventajas ¿Cuál es mejor?

Suzuki VIVA R COOL Vs KYMCO AGILITY GO comparativa ventajas y desventajas ¿Cuál es mejor?

La comparativa entre la Suzuki VIVA R COOL y la KYMCO AGILITY GO revela varias diferencias clave que afectan tanto su desempeño como su confort y funcionalidad. Ambas motocicletas son opciones populares en el segmento de motos urbanas y semiautomáticas, pero tienen características técnicas que pueden hacer que una sea más adecuada que la otra dependiendo de las necesidades del usuario. A continuación, se exploran las diferencias principales en cuanto a motor, suspensión, frenos, dimensiones, eficiencia en combustible, agilidad y otros aspectos técnicos esenciales.

Motor y Potencia: Diferencias clave entre Suzuki VIVA R COOL y KYMCO AGILITY GO

El motor es un aspecto crucial al comparar estas dos motocicletas. La Suzuki VIVA R COOL está equipada con un motor de 113 cm³ que produce una potencia máxima de 7.5 HP a 7000 rpm y un torque de 8.6 Nm a 4250 rpm. Su sistema de refrigeración es por aire y su alimentación es a través de un carburador, lo que contribuye a un desempeño bastante equilibrado para el uso diario en la ciudad. En comparación, la KYMCO AGILITY GO tiene un motor ligeramente más grande de 124.6 cm³, lo que le permite generar 9.3 HP a 7500 rpm y un torque de 9.1 Nm a 6500 rpm. Esto le proporciona una mayor potencia y torque, lo que la hace ideal para quienes buscan un rendimiento superior en términos de aceleración y velocidad máxima. Ambas motocicletas utilizan carburador como sistema de alimentación y comparten un sistema de refrigeración por aire.

Suspensión: Diferencias en el confort de conducción

En cuanto a la suspensión, la Suzuki VIVA R COOL emplea una suspensión delantera telescópica y una suspensión posterior con doble amortiguador hidráulico sin graduación. Este sistema es bastante eficiente para un uso urbano, pero la KYMCO AGILITY GO ofrece una mejora con su suspensión delantera telescópica hidráulica y su monoamortiguador hidráulico trasero. La suspensión más avanzada de la KYMCO AGILITY GO le permite manejar mejor los baches y las irregularidades del camino, lo que resulta en una conducción más cómoda y estable, especialmente en trayectos largos o sobre superficies irregulares.

Frenos: Diferencias en el sistema de frenado

En términos de frenos, la Suzuki VIVA R COOL opta por frenos de tambor tanto en la parte delantera como trasera. Aunque los frenos de tambor son funcionales para la conducción en la ciudad, son menos eficientes en cuanto a respuesta y disipación de calor en comparación con los frenos de disco. Por otro lado, la KYMCO AGILITY GO está equipada con un freno de disco en la parte delantera (200 mm, doble pistón) y un freno de tambor en la parte trasera. El sistema de freno de disco de la KYMCO proporciona una mejor capacidad de frenado, especialmente a altas velocidades y en condiciones de frenado intensivo, lo que mejora la seguridad y el control general de la moto.

Dimensiones y Peso: Impacto en la maniobrabilidad

En cuanto a las dimensiones, ambas motocicletas son compactas y diseñadas para facilitar la maniobrabilidad en entornos urbanos. La Suzuki VIVA R COOL tiene una longitud de 1930 mm, una anchura de 655 mm y una altura de 1050 mm, con un peso de 102 kg. La KYMCO AGILITY GO, por su parte, es ligeramente más grande con una longitud de 1940 mm, una anchura de 685 mm y una altura de 1130 mm, y un peso de 116 kg. Aunque ambas motos son relativamente ligeras, la VIVA R COOL es más ligera, lo que la hace más ágil y fácil de manejar en tráfico denso o en maniobras de baja velocidad.

Capacidad de Combustible y Eficiencia: ¿Cuál es más eficiente?

En términos de capacidad de combustible, la Suzuki VIVA R COOL cuenta con un tanque de 4.3 L, mientras que la KYMCO AGILITY GO tiene un tanque de 1.32 galones (alrededor de 5 L). Aunque la Suzuki tiene un tanque ligeramente más pequeño, su eficiencia de combustible es bastante buena, lo que la hace adecuada para recorridos urbanos cortos. Sin embargo, la mayor capacidad del tanque de la KYMCO AGILITY GO le permite ofrecer una mayor autonomía, lo que es ventajoso en viajes más largos o para quienes buscan menos paradas para repostar.

Comparación de las Opiniones de los Usuarios: ¿Qué opinan los motociclistas sobre estas motos?

Los usuarios de la Suzuki VIVA R COOL suelen resaltar su confiabilidad y bajo consumo de combustible, ideal para el tráfico urbano. La facilidad de manejo y la estabilidad en calles llenas de baches también son puntos positivos mencionados frecuentemente. Sin embargo, algunos usuarios han señalado que la potencia de la moto podría no ser suficiente para quienes buscan un rendimiento más dinámico.

Por otro lado, los usuarios de la KYMCO AGILITY GO aprecian su mayor potencia y el confort que ofrece su suspensión avanzada. La capacidad de frenado también es un punto a favor, especialmente en condiciones de manejo exigentes. Sin embargo, algunos usuarios mencionan que el peso ligeramente mayor de la moto puede hacerla menos ágil en entornos con mucho tráfico.

Cuadro Comparativo Suzuki VIVA R COOL Vs KYMCO AGILITY GO

CaracterísticaSuzuki VIVA R COOLKYMCO AGILITY GO
Cilindraje113 cm³124.6 cm³
Potencia máxima7.5 HP @ 7000 RPM9.3 HP @ 7500 RPM
Torque máximo8.6 Nm @ 4250 RPM9.1 Nm @ 6500 RPM
Sistema de AlimentaciónCarburadorCarburador
Suspensión DelanteraTelescópicaTelescópica Hidráulica
Suspensión TraseraDoble Amortiguador HidráulicoMonoamortiguador Hidráulico
Frenos DelanterosTamborDisco (200 mm, doble pistón)
Frenos TraserosTamborTambor (130 mm)
Peso102 kg116 kg
Capacidad de Tanque4.3 L1.32 gal (aprox. 5 L)
Tipo de Motor4 tiempos SOHC, refrigeración aire4 tiempos monocilíndrico, refrigeración aire
Altura al Asiento750 mm780 mm
Longitud1930 mm1940 mm
Anchura655 mm685 mm
Altura1050 mm1130 mm

Conclusión del Cuadro Comparativo:

El cuadro comparativo entre la Suzuki VIVA R COOL y la KYMCO AGILITY GO revela que ambas motocicletas ofrecen características destacables en sus respectivas áreas. La Suzuki VIVA R COOL es más ligera, lo que favorece su agilidad en entornos urbanos y su eficiencia en combustible. Sin embargo, la KYMCO AGILITY GO tiene una mayor potencia, mejor suspensión y frenos más avanzados, lo que la hace más adecuada para quienes buscan un rendimiento superior en términos de confort y seguridad. La elección entre una u otra dependerá de las prioridades del usuario, ya sea mayor agilidad y ahorro de combustible en la VIVA R COOL o mayor potencia y confort en la AGILITY GO.



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VICTORY ONE MP 110 Vs Suzuki VIVA R COOL Fichas técnicas tabla comparativa y opiniones de experto

VICTORY ONE MP 110 Vs Suzuki VIVA R COOL Fichas técnicas tabla comparativa y opiniones de experto

Comparativa inicial de la VICTORY ONE MP 110 y Suzuki VIVA R COOL

La VICTORY ONE MP 110 se destaca por su diseño compacto, bajo peso y un sistema de frenado delantero más avanzado, lo que la convierte en una excelente opción para uso urbano. Por otro lado, la Suzuki VIVA R COOL ofrece mayor potencia, torque y una capacidad de tanque superior, lo que la hace ideal para quienes buscan un equilibrio entre rendimiento y autonomía en trayectos más largos.

Diferencias en el motor entre la VICTORY ONE MP 110 y Suzuki VIVA R COOL

La Suzuki VIVA R COOL está equipada con un motor de 113 cc que produce 7.5 HP a 7000 RPM y un torque de 8.6 Nm a 4250 RPM. Este motor más grande le permite ofrecer mejor aceleración y capacidad para cargas pesadas. En comparación, la VICTORY ONE MP 110 tiene un motor de 97 cc con 5.9 HP a 7500 RPM y un torque de 6.5 Nm a 5000 RPM, adecuado para desplazamientos urbanos con menor consumo de combustible. La Suzuki ofrece un rendimiento más robusto en pendientes y terrenos variados, mientras que la VICTORY prioriza la eficiencia y maniobrabilidad.

Comparativa de suspensión entre la VICTORY ONE MP 110 y Suzuki VIVA R COOL

Ambas motocicletas cuentan con suspensión delantera telescópica, pero la VICTORY ONE MP 110 utiliza un sistema hidráulico que proporciona mayor absorción en terrenos irregulares. En la parte trasera, ambas presentan doble amortiguador hidráulico, aunque la VICTORY ofrece un mejor ajuste, siendo más versátil para diferentes tipos de usuarios y cargas.

Frenos: VICTORY ONE MP 110 frente a Suzuki VIVA R COOL

El freno delantero de disco de 220 mm de la VICTORY ONE MP 110 es más eficiente y ofrece mejor capacidad de detención en situaciones de emergencia que el freno delantero de tambor de la Suzuki VIVA R COOL. Ambos modelos cuentan con freno trasero de tambor, pero el sistema de la VICTORY tiene un diseño que responde más rápidamente.

Dimensiones, peso y autonomía de la VICTORY ONE MP 110 y Suzuki VIVA R COOL

La VICTORY ONE MP 110 es más ligera con 94 kg en comparación con los 102 kg de la Suzuki, lo que mejora su maniobrabilidad en espacios reducidos. Sin embargo, la Suzuki, con dimensiones más grandes y una capacidad de tanque de 1.14 galones frente a los 0.8 galones de la VICTORY, ofrece una mayor autonomía, ideal para trayectos largos. La relación entre tamaño y peso hace que ambas motos destaquen en diferentes contextos de uso.

Ventajas y desventajas de las llantas de la VICTORY ONE MP 110 y Suzuki VIVA R COOL

Ambas motocicletas comparten dimensiones similares de llantas, aunque la VICTORY ONE MP 110 ofrece un diseño de neumáticos más orientado a la tracción en terrenos mojados o resbaladizos. La Suzuki, aunque no presenta desventajas significativas, podría mejorar en el agarre en condiciones adversas. En contextos urbanos, ambas ofrecen estabilidad adecuada.

Tabla comparativa detallada: VICTORY ONE MP 110 Vs Suzuki VIVA R COOL

CaracterísticaSuzuki VIVA R COOLVICTORY ONE MP 110
Cilindraje113 cc97 cc
Potencia máxima7.5 HP @ 7000 RPM5.9 HP @ 7500 RPM
Torque máximo8.6 Nm @ 4250 RPM6.5 Nm @ 5000 RPM
Sistema de alimentaciónCarburadorCarburador
Suspensión delanteraTelescópicaTelescópica hidráulica
Suspensión traseraDoble amortiguador hidráulico sin ajusteDoble amortiguador hidráulico
Freno delanteroTamborDisco (220 mm) doble pistón
Freno traseroTamborTambor
Capacidad del tanque1.14 gal0.8 gal
Transmisión4 velocidadesSemiautomática 4 velocidades
Peso102 kg94 kg
Dimensiones (L x A x H)1930 x 655 x 1050 mm1910 x 680 x 1110 mm
RefrigeraciónAireAire
Altura al asiento750 mm750 mm

Conclusiones del cuadro comparativo

El cuadro demuestra que la Suzuki VIVA R COOL tiene ventajas en potencia, torque y autonomía gracias a su mayor cilindrada y capacidad de tanque. Sin embargo, la VICTORY ONE MP 110 sobresale por su menor peso, sistema de freno delantero de disco y diseño compacto, lo que la hace más manejable en entornos urbanos.

Análisis de relación peso/potencia: VICTORY ONE MP 110 Vs Suzuki VIVA R COOL

La relación peso/potencia de la Suzuki VIVA R COOL es de 13.6 kg/HP, mientras que la VICTORY ONE MP 110 tiene 15.9 kg/HP. Esto significa que la Suzuki ofrece un mejor rendimiento en términos de aceleración y capacidad de carga, destacándose en escenarios que requieren mayor potencia.

Mejoras sugeridas para la Suzuki VIVA R COOL

La Suzuki podría beneficiarse de la incorporación de un freno delantero de disco para mejorar la seguridad en frenadas de emergencia. Además, un ajuste en los amortiguadores traseros aumentaría la comodidad y versatilidad en distintos tipos de terreno.

Mejoras sugeridas para la VICTORY ONE MP 110

La VICTORY ONE MP 110 se podría optimizar al aumentar la capacidad del tanque de combustible para extender su autonomía. También sería ventajoso incorporar una mayor potencia en el motor sin comprometer su eficiencia en el consumo de combustible.

Opiniones de un experto en motocicletas

Si buscas un modelo para desplazamientos urbanos, la VICTORY ONE MP 110 es una excelente elección gracias a su ligereza, maniobrabilidad y freno delantero de disco. Por otro lado, si prefieres un modelo más potente y con mayor autonomía para viajes más largos o usos variados, la Suzuki VIVA R COOL es la opción ideal. La elección dependerá del tipo de uso que planees darle a la motocicleta y tus necesidades específicas.



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Suzuki VIVA R COOL Vs VICTORY ONE MP 110 comparativa ventajas y desventajas ¿Cuál es mejor?

Suzuki VIVA R COOL Vs VICTORY ONE MP 110 comparativa ventajas y desventajas ¿Cuál es mejor?

Comparativa del motor: Suzuki VIVA R COOL Vs VICTORY ONE MP 110

La Suzuki VIVA R COOL presenta un motor de 113 cc con una potencia máxima de 7.5 HP a 7000 RPM y un torque de 8.6 Nm a 4250 RPM, lo que le otorga un rendimiento superior en aceleración y capacidad de carga en pendientes pronunciadas. Por otro lado, la VICTORY ONE MP 110 tiene un motor de 97 cc que genera 5.9 HP a 7500 RPM y un torque de 6.5 Nm a 5000 RPM. Aunque es más eficiente en consumo, su potencia y torque son menores, lo que la hace menos adecuada para usos exigentes.

Suspensiones: Suzuki VIVA R COOL Vs VICTORY ONE MP 110

Ambas motocicletas comparten una suspensión delantera telescópica, pero la VICTORY ONE MP 110 emplea una versión hidráulica que proporciona mayor estabilidad en terrenos irregulares. En la parte trasera, ambas cuentan con doble amortiguador hidráulico, aunque la Suzuki VIVA R COOL carece de ajuste, limitando su versatilidad para diferentes pesos o condiciones de manejo.

Frenos: Suzuki VIVA R COOL Vs VICTORY ONE MP 110

La VICTORY ONE MP 110 se destaca con un freno delantero de disco de 220 mm y doble pistón, ofreciendo un frenado más eficiente y seguro en comparación con el freno de tambor de la Suzuki VIVA R COOL. En la parte trasera, ambas optan por un freno de tambor, adecuado para su categoría.

Dimensiones y peso: Suzuki VIVA R COOL Vs VICTORY ONE MP 110

La Suzuki VIVA R COOL tiene una longitud de 1930 mm, una anchura de 655 mm y una altura de 1050 mm, mientras que la VICTORY ONE MP 110 es más compacta con 1910 mm de largo, 680 mm de ancho y 1110 mm de altura. La Suzuki pesa 102 kg, frente a los 94 kg de la VICTORY, lo que hace a esta última más ligera y maniobrable, ideal para uso urbano.

Eficiencia de combustible: Suzuki VIVA R COOL Vs VICTORY ONE MP 110

En términos de capacidad de combustible, la Suzuki VIVA R COOL puede almacenar 1.14 galones, mientras que la VICTORY ONE MP 110 solo 0.8 galones. La Suzuki ofrece mayor autonomía en recorridos largos, pero la eficiencia del motor más pequeño de la VICTORY reduce el costo operativo en trayectos cortos.

Opiniones de los usuarios sobre la Suzuki VIVA R COOL

Usuarios de la Suzuki VIVA R COOL destacan su fiabilidad y bajo mantenimiento. Resaltan su motor robusto y su desempeño en terrenos planos y en pendientes, ideal para desplazamientos diarios. Sin embargo, algunos mencionan la necesidad de mejoras en los frenos delanteros, considerando que un disco podría incrementar la seguridad.

Opiniones de los usuarios sobre la VICTORY ONE MP 110

Los usuarios de la VICTORY ONE MP 110 valoran su maniobrabilidad, peso ligero y freno delantero de disco, ideales para el tráfico urbano. Aunque su motor es menos potente, su eficiencia en combustible y precio accesible son puntos fuertes. Algunos sugieren una capacidad de tanque mayor para mejorar su autonomía.

Cuadro comparativo Suzuki VIVA R COOL Vs VICTORY ONE MP 110

CaracterísticaSuzuki VIVA R COOLVICTORY ONE MP 110
Cilindraje113 cc97 cc
Potencia máxima7.5 HP @ 7000 RPM5.9 HP @ 7500 RPM
Torque máximo8.6 Nm @ 4250 RPM6.5 Nm @ 5000 RPM
Sistema de alimentaciónCarburadorCarburador
Suspensión delanteraTelescópicaTelescópica hidráulica
Suspensión traseraDoble amortiguador hidráulico sin ajusteDoble amortiguador hidráulico
Freno delanteroTamborDisco (220 mm) doble pistón
Freno traseroTamborTambor
Capacidad del tanque1.14 gal0.8 gal
Transmisión4 velocidadesSemiautomática 4 velocidades
Peso102 kg94 kg
Dimensiones (L x A x H)1930 x 655 x 1050 mm1910 x 680 x 1110 mm
RefrigeraciónAireAire
Altura al asiento750 mm750 mm

Conclusión del cuadro

El cuadro comparativo muestra que la Suzuki VIVA R COOL sobresale en potencia, torque y capacidad de tanque, lo que la hace más adecuada para trayectos largos y usos moderadamente exigentes. En contraste, la VICTORY ONE MP 110 destaca por su ligereza, maniobrabilidad y freno delantero de disco, siendo ideal para entornos urbanos. La decisión dependerá del uso principal que le dará el usuario y sus prioridades en potencia, eficiencia o comodidad.



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VICTORY ADVANCE R 110 Vs Suzuki VIVA R COOL Fichas técnicas tabla comparativa y opiniones de experto

VICTORY ADVANCE R 110 Vs Suzuki VIVA R COOL Fichas técnicas tabla comparativa y opiniones de experto

Resumen optimizado sobre las ventajas de las dos motocicletas
La VICTORY ADVANCE R 110 se posiciona como una motocicleta ágil y ligera, destacando por su freno delantero de disco, que aumenta su capacidad de respuesta en situaciones de emergencia. Por su parte, la Suzuki VIVA R COOL ofrece un motor de mayor cilindrada que proporciona un torque superior, ideal para maniobras en tráfico urbano. Ambas motos ofrecen características que se adaptan a distintos estilos de conducción, resaltando por su economía y funcionalidad.

Comparativa del motor entre VICTORY ADVANCE R 110 y Suzuki VIVA R COOL
La VICTORY ADVANCE R 110 presenta un motor de 97 cm³ que alcanza una potencia de 8.2 HP a 7500 RPM y un torque de 7.8 Nm a 6000 RPM. En cambio, la Suzuki VIVA R COOL, con su motor de 113 cm³, entrega 7.5 HP a 7000 RPM y un torque de 8.6 Nm a 4250 RPM. La ADVANCE R 110 destaca por su mayor potencia para velocidades constantes, mientras que la VIVA R COOL ofrece una mejor entrega de torque, ideal para arrancadas rápidas y tráfico urbano.

Suspensiones y confort en conducción de las dos motocicletas
Ambas motos emplean una suspensión delantera telescópica estándar, pero la VICTORY ADVANCE R 110 se distingue por incluir un sistema hidráulico que mejora la absorción de impactos en caminos irregulares. En la parte trasera, ambas motos cuentan con doble amortiguador, aunque la configuración de la ADVANCE R 110 tiende a ser más rígida, favoreciendo la estabilidad en terrenos mixtos.

Sistema de frenado: ventajas y diferencias entre ambas motos
La VICTORY ADVANCE R 110 sobresale en seguridad al incorporar un freno delantero de disco de 220 mm combinado con un freno trasero de tambor. Por otro lado, la Suzuki VIVA R COOL utiliza frenos de tambor en ambos ejes, adecuados para velocidades moderadas, pero menos efectivos en frenadas bruscas. En este aspecto, la ADVANCE R 110 ofrece una clara ventaja técnica para quienes buscan mayor confianza al manejar.

Dimensiones y peso: practicidad y maniobrabilidad
La VICTORY ADVANCE R 110 tiene un peso ligero de 97 kg, lo que la hace más manejable en tráfico denso y espacios reducidos. Su tanque de 0.97 galones está diseñado para recorridos cortos y económicos. En comparación, la Suzuki VIVA R COOL pesa 102 kg y cuenta con un tanque más grande de 1.14 galones, ofreciendo mayor autonomía en trayectos más largos.

Dimensiones de las llantas: ventajas y desventajas técnicas
La Suzuki VIVA R COOL utiliza llantas de mayor sección con medidas de 70/90-17 adelante y 80/90-17 atrás, brindando una mayor superficie de contacto que mejora la estabilidad en curvas. Por otro lado, la VICTORY ADVANCE R 110 usa llantas más delgadas de 2.50-17 y 2.75-17, lo que facilita una conducción más ligera pero puede afectar la adherencia en terrenos húmedos.

Tabla comparativa detallada de la VICTORY ADVANCE R 110 y Suzuki VIVA R COOL

CaracterísticaVICTORY ADVANCE R 110Suzuki VIVA R COOL
Cilindraje97 cm³113 cm³
Potencia máxima8.2 HP @ 7500 RPM7.5 HP @ 7000 RPM
Torque máximo7.8 Nm @ 6000 RPM8.6 Nm @ 4250 RPM
Sistema de alimentaciónCarburadorCarburador
Suspensión delanteraTelescópica hidráulicaTelescópica estándar
Suspensión traseraDoble amortiguadorDoble amortiguador
Frenos delanterosDisco (220 mm)Tambor
Frenos traserosTamborTambor
Peso97 kg102 kg
Capacidad del tanque0.97 galones1.14 galones
Altura al asiento750 mm750 mm
Relación de compresión9.0:1No disponible

Análisis del cuadro comparativo entre ambas motos
El cuadro muestra que ambas motos tienen ventajas según su diseño y propósito. La VICTORY ADVANCE R 110 resalta por su ligereza, freno delantero de disco y mayor potencia, ideales para una conducción eficiente en trayectos cortos y medianos. En cambio, la Suzuki VIVA R COOL, con su mayor cilindrada y torque, está mejor adaptada para recorridos urbanos y mayor capacidad de carga.

Análisis de la relación peso/potencia
Para calcular la relación peso/potencia, dividimos el peso por la potencia en cada moto. La VICTORY ADVANCE R 110 tiene una relación de 11.83 kg/HP (97 kg ÷ 8.2 HP), mientras que la Suzuki VIVA R COOL presenta una relación de 13.6 kg/HP (102 kg ÷ 7.5 HP). Esto indica que la ADVANCE R 110 tiene un mejor rendimiento en términos de potencia por kilogramo, destacándose como más eficiente en aceleración.

Mejoras sugeridas para la Suzuki VIVA R COOL
La VIVA R COOL podría mejorar incorporando un freno delantero de disco para mayor seguridad en frenadas de emergencia. Además, un sistema de suspensión delantera hidráulica sería beneficioso para mejorar la absorción de impactos y el confort en terrenos irregulares.

Mejoras sugeridas para la VICTORY ADVANCE R 110
La ADVANCE R 110 podría aumentar la capacidad de su tanque de combustible para extender su autonomía, especialmente en trayectos más largos. Otra mejora sería el uso de llantas más anchas para optimizar la estabilidad en curvas y terrenos húmedos.

Opiniones de un experto en motocicletas
Ambas motocicletas son opciones sólidas dependiendo del uso que se les quiera dar. La VICTORY ADVANCE R 110 es ideal para quienes buscan una moto ligera, eficiente y segura, perfecta para recorridos urbanos y de corta distancia. En cambio, la Suzuki VIVA R COOL destaca para aquellos que priorizan un torque superior y mayor capacidad de carga, siendo excelente para trayectos diarios en ciudad. La elección final dependerá de las necesidades específicas del conductor y el entorno donde se utilice la moto.



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Suzuki VIVA R COOL Vs VICTORY ADVANCE R 110 comparativa ventajas y desventajas ¿Cuál es mejor?

Suzuki VIVA R COOL Vs VICTORY ADVANCE R 110 comparativa ventajas y desventajas ¿Cuál es mejor?

Motor y rendimiento en carretera
La Suzuki VIVA R COOL cuenta con un motor de 113 cm³ que ofrece una potencia máxima de 7.5 HP a 7000 RPM y un torque máximo de 8.6 Nm a 4250 RPM, ideal para recorridos urbanos y arranques suaves. En contraste, la VICTORY ADVANCE R 110 incorpora un motor de 97 cm³ con una potencia ligeramente mayor de 8.2 HP a 7500 RPM y un torque de 7.8 Nm a 6000 RPM, lo que la hace destacar en terrenos planos o velocidades moderadas. La VIVA R COOL se beneficia de un torque mejor distribuido, favoreciendo la agilidad en tráfico, mientras que la ADVANCE R 110 destaca en velocidad máxima gracias a su potencia superior.

Suspensión para una conducción cómoda
La Suzuki VIVA R COOL ofrece suspensión delantera telescópica estándar y doble amortiguador hidráulico trasero sin ajuste, que proporcionan estabilidad básica en caminos citadinos. Por otro lado, la VICTORY ADVANCE R 110 mejora con una suspensión delantera telescópica hidráulica y un doble amortiguador trasero, que brinda un rendimiento superior en terrenos más irregulares. En este aspecto, la ADVANCE R 110 es una opción más versátil para trayectos mixtos.

Frenos y seguridad al manejar
La VIVA R COOL equipa frenos de tambor tanto delanteros como traseros, un sistema adecuado para velocidades moderadas. En comparación, la VICTORY ADVANCE R 110 se diferencia con un freno delantero de disco de 220 mm y un freno trasero de tambor, lo que representa una mejora significativa en capacidad de frenado en situaciones de emergencia. En términos de seguridad, la ADVANCE R 110 tiene una ventaja clara gracias a su freno de disco delantero.

Dimensiones, peso y capacidad de combustible
La VIVA R COOL es compacta y ligera con un peso de 102 kg y un tanque de combustible con capacidad de 1.14 galones, ofreciendo buena maniobrabilidad y autonomía adecuada. La VICTORY ADVANCE R 110, con 97 kg y un tanque de 0.97 galones, es aún más ligera, lo que facilita el manejo en espacios reducidos. Aunque la capacidad de combustible es menor en la ADVANCE R 110, su ligereza puede compensar ligeramente esta desventaja al reducir el consumo energético.

Eficiencia de combustible y autonomía
La Suzuki VIVA R COOL, con su motor de mayor cilindrada, tiende a tener un consumo ligeramente más alto, pero proporciona mejor torque para cargas adicionales. La VICTORY ADVANCE R 110, al tener un motor más pequeño y liviano, es más eficiente en combustible, siendo una opción más económica para recorridos largos.

Opiniones de usuarios sobre la Suzuki VIVA R COOL
Según experiencias compartidas, la VIVA R COOL es valorada por su facilidad de mantenimiento, economía de uso y diseño clásico que cumple con lo esencial para el día a día. Sin embargo, algunos usuarios mencionan que sus frenos de tambor podrían mejorarse, especialmente para quienes circulan en zonas más exigentes.

Opiniones de usuarios sobre la VICTORY ADVANCE R 110
Los propietarios destacan la potencia adicional de la ADVANCE R 110 como su principal ventaja. Asimismo, elogian su ligereza y el freno delantero de disco que inspira mayor confianza. Entre los aspectos a mejorar, algunos usuarios mencionan la capacidad limitada del tanque y el diseño más básico.

Tabla comparativa detallada Suzuki VIVA R COOL Vs VICTORY ADVANCE R 110

CaracterísticaSuzuki VIVA R COOLVICTORY ADVANCE R 110
Cilindraje113 cm³97 cm³
Potencia máxima7.5 HP @ 7000 RPM8.2 HP @ 7500 RPM
Torque máximo8.6 Nm @ 4250 RPM7.8 Nm @ 6000 RPM
Sistema de alimentaciónCarburadorCarburador
Suspensión delanteraTelescópicaTelescópica hidráulica
Suspensión traseraDoble amortiguadorDoble amortiguador
Frenos delanterosTamborDisco (220 mm)
Frenos traserosTamborTambor
Peso102 kg97 kg
Capacidad del tanque1.14 galones0.97 galones
Transmisión4 velocidades4 velocidades
Tamaño llanta delantera70/90-172.50 – 17
Tamaño llanta trasera80/90-172.75 – 17
Relación de compresiónNo disponible9.0:1
Altura al asiento750 mm750 mm

Conclusión del cuadro comparativo
Ambas motocicletas tienen ventajas técnicas específicas según el uso que se les quiera dar. La Suzuki VIVA R COOL se destaca por su torque superior y un diseño confiable para la ciudad, mientras que la VICTORY ADVANCE R 110 sobresale en potencia, seguridad gracias a su freno delantero de disco y ligereza. Estas diferencias hacen que cada modelo sea más adecuado para distintos estilos de manejo y necesidades.



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VICTORY ADVANCE X1 Vs Suzuki VIVA R COOL Fichas técnicas tabla comparativa y opiniones de experto

VICTORY ADVANCE X1 Vs Suzuki VIVA R COOL Fichas técnicas tabla comparativa y opiniones de experto

Ambas motocicletas, la Victory Advance X1 y la Suzuki VIVA R COOL, ofrecen soluciones óptimas para desplazamientos urbanos con características únicas que las hacen destacar en sus segmentos. La Victory Advance X1 se caracteriza por su diseño moderno, un motor eficiente y una capacidad de respuesta superior en entornos urbanos. Por otro lado, la Suzuki VIVA R COOL, con su excelente relación entre economía y rendimiento, es reconocida por su robustez y facilidad de manejo, ideal para quienes buscan practicidad y bajo consumo de combustible.

Comparación técnica entre motor, suspensión y frenos

La Victory Advance X1 está equipada con un motor monocilíndrico de 124.6 cc, con una potencia de 10.6 HP y un torque de 9.8 Nm, enfriado por aire, ideal para maniobras rápidas en la ciudad. En contraste, la Suzuki VIVA R COOL tiene un motor de 113 cc que entrega 8.6 HP y 8.5 Nm, también con enfriamiento por aire, favoreciendo un menor consumo de combustible. En términos de suspensión, la Victory cuenta con amortiguadores telescópicos y un sistema trasero de doble resorte que ofrece mayor estabilidad en terrenos desiguales. La VIVA R COOL utiliza una suspensión más básica, con una amortiguación ligeramente más rígida pero funcional para el uso urbano. Respecto a los frenos, la Victory destaca con un freno de disco delantero que asegura una frenada precisa, mientras que la Suzuki opta por un sistema de tambor que prioriza la simplicidad y el bajo mantenimiento.

Dimensiones y capacidades clave

La Victory Advance X1 presenta dimensiones más compactas, con una longitud total de 1900 mm y un peso de 107 kg, lo que facilita su manejo en espacios reducidos. Por otro lado, la Suzuki VIVA R COOL, aunque ligeramente más larga con 1940 mm, tiene un peso similar de 102 kg, destacando por su maniobrabilidad. En cuanto a la capacidad de combustible, la VIVA R COOL tiene un tanque de 3.7 litros frente a los 4.0 litros de la Victory, lo que puede significar mayor autonomía en trayectos más largos. La diferencia en el tamaño de llantas, siendo las de la Victory más anchas, proporciona una mayor estabilidad, mientras que las de la Suzuki contribuyen a una mejor eficiencia de combustible.

Tabla comparativa optimizada para SEO

CaracterísticaVictory Advance X1Suzuki VIVA R COOL
Motor124.6 cc, 10.6 HP113 cc, 8.6 HP
Torque9.8 Nm8.5 Nm
Tipo de EnfriamientoAireAire
Sistema de FrenosDisco / TamborTambor / Tambor
Suspensión DelanteraTelescópicaTelescópica
Suspensión TraseraDoble resorteMonoshock
Peso107 kg102 kg
Capacidad de Combustible4.0 L3.7 L
Longitud Total1900 mm1940 mm

Análisis de las características técnicas

De acuerdo con la tabla, ambas motocicletas tienen sus puntos fuertes dependiendo del uso previsto. La Victory Advance X1 es superior en términos de potencia y estabilidad, ideal para quienes buscan una experiencia de manejo más dinámica. En cambio, la Suzuki VIVA R COOL sobresale en ahorro de combustible y costos de mantenimiento, siendo una opción más económica a largo plazo.

Relación peso/potencia y rendimiento

La relación peso/potencia de la Victory Advance X1 es de 10.09 kg/HP, mientras que la Suzuki VIVA R COOL alcanza 11.86 kg/HP. Esto indica que la Victory ofrece una mejor respuesta y aceleración, siendo más eficiente para aquellos que buscan agilidad y velocidad en sus desplazamientos diarios. La VIVA R COOL, aunque menos poderosa, compensa con su ligereza y un diseño pensado para la durabilidad.

Sugerencias de mejoras

Para la Victory Advance X1, sería ideal incorporar un sistema de inyección electrónica que optimice el consumo de combustible y reduzca emisiones. También se podría trabajar en una suspensión trasera ajustable para adaptarse mejor a diferentes tipos de terreno. En el caso de la Suzuki VIVA R COOL, un upgrade en los frenos delanteros a disco mejoraría considerablemente la seguridad en condiciones de frenado brusco. Asimismo, una capacidad de tanque ligeramente mayor podría ampliar su autonomía.

Opiniones de un experto en motocicletas

Como experto, recomiendo la Victory Advance X1 para usuarios que priorizan un mejor desempeño en términos de potencia y maniobrabilidad en áreas urbanas con tráfico denso. Sin embargo, para quienes buscan una motocicleta económica, confiable y con menor costo de mantenimiento, la Suzuki VIVA R COOL sigue siendo una excelente opción, especialmente en entornos donde la simplicidad y la durabilidad son clave. Ambas motocicletas tienen su mercado objetivo claramente definido y son altamente competitivas en sus respectivas categorías.



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Suzuki VIVA R COOL Vs VICTORY ADVANCE X1 comparativa ventajas y desventajas ¿Cuál es mejor?

Suzuki VIVA R COOL Vs VICTORY ADVANCE X1 comparativa ventajas y desventajas ¿Cuál es mejor?

Comparativa de motores entre la Suzuki VIVA R COOL y la Victory Advance X1

En cuanto al motor, la Suzuki VIVA R COOL ofrece un motor de 113 cc con una potencia máxima de 7.5 HP a 7000 RPM y un torque de 8.6 Nm a 4250 RPM. Es un motor confiable, diseñado para un uso urbano eficiente. Por otro lado, la Victory Advance X1 cuenta con un motor más grande de 127.1 cc, generando 10.1 HP a 7500 RPM y un torque superior de 10.5 Nm a 5500 RPM. Esto le da una ventaja notable en términos de potencia y torque, ideal para quienes buscan mayor fuerza en trayectos más exigentes.

Diferencias en las suspensiones entre la Suzuki VIVA R COOL y la Victory Advance X1

En el apartado de suspensión, la Suzuki VIVA R COOL incorpora un sistema telescópico delantero y un doble amortiguador hidráulico trasero sin graduación. La Victory Advance X1, aunque también utiliza una suspensión telescópica hidráulica delantera, se destaca con un recorrido de 93 mm, proporcionando una mejor absorción de impactos. En la parte trasera, ambos modelos tienen amortiguadores dobles, pero la Victory Advance X1 puede ofrecer un manejo más suave en terrenos irregulares debido a su configuración mejorada.

Comparativa de frenos entre la Suzuki VIVA R COOL y la Victory Advance X1

Los sistemas de frenos muestran diferencias significativas. La Suzuki VIVA R COOL emplea frenos de tambor en ambas ruedas, una solución básica pero funcional para su diseño ligero. En contraste, la Victory Advance X1 destaca con un freno delantero de disco de 220 mm y un freno trasero de campana de 110 mm, ofreciendo mayor poder de frenado y seguridad, especialmente en condiciones de manejo a mayor velocidad.

Dimensiones y capacidad de combustible entre la Suzuki VIVA R COOL y la Victory Advance X1

En términos de dimensiones, la Suzuki VIVA R COOL tiene una longitud de 1930 mm, un ancho de 655 mm y una altura de 1050 mm, lo que la hace más compacta. La Victory Advance X1 es más grande con 1980 mm de largo, 720 mm de ancho y 1020 mm de altura, lo que le da mayor presencia y estabilidad. La capacidad del tanque de la Suzuki es de 4.3 litros, mientras que la Victory tiene un tanque de 1 galón (3.78 litros), lo que indica que la VIVA R COOL podría recorrer distancias más largas sin repostar.

Opiniones de usuarios sobre la Suzuki VIVA R COOL

Los usuarios destacan la Suzuki VIVA R COOL como una motocicleta confiable para uso diario, especialmente en trayectos urbanos. Su bajo peso y dimensiones compactas la hacen ideal para conductores que buscan maniobrabilidad y economía. Sin embargo, algunos comentarios apuntan a que podría tener menos fuerza en pendientes o con cargas pesadas debido a su motor más pequeño.

Opiniones de usuarios sobre la Victory Advance X1

En cuanto a la Victory Advance X1, las opiniones señalan su excelente relación entre potencia y peso, lo que la convierte en una opción preferida para quienes requieren un rendimiento superior en trayectos largos o exigentes. Su diseño más robusto y los frenos de disco son aspectos valorados, aunque algunos usuarios mencionan que el tanque de combustible podría ser más grande para viajes más prolongados.

Cuadro comparativo Suzuki VIVA R COOL Vs Victory Advance X1

CaracterísticaSuzuki VIVA R COOLVictory Advance X1
Cilindraje113 cc127.1 cc
Potencia máxima7.5 HP @ 7000 RPM10.1 HP @ 7500 RPM
Torque máximo8.6 Nm @ 4250 RPM10.5 Nm @ 5500 RPM
Sistema de alimentaciónCarburadorCarburador
Suspensión delanteraTelescópicaTelescópica hidráulica (93 mm)
Suspensión traseraDoble amortiguador hidráulicoDoble amortiguador
Freno delanteroTamborDisco de 220 mm
Freno traseroTamborCampana de 110 mm
Capacidad del tanque4.3 L1 gal (3.78 L)
Peso102 kg93 kg
Altura al asiento750 mm770 mm
Largo1930 mm1980 mm

Conclusión del cuadro comparativo

El cuadro comparativo destaca que la Suzuki VIVA R COOL es una motocicleta diseñada para comodidad y eficiencia en entornos urbanos gracias a su diseño compacto y bajo peso. Por otro lado, la Victory Advance X1 sobresale por su mayor potencia, torque y sistemas de frenos avanzados, lo que la hace ideal para usuarios que buscan mayor rendimiento y seguridad en diferentes condiciones de manejo. La elección dependerá de las prioridades del usuario entre maniobrabilidad y potencia.



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