VICTORY MRX 200 Vs VENTO CROSSMAX 200 Fichas técnicas tabla comparativa y opiniones de experto
Resumen breve de las dos motocicletas
La VICTORY MRX 200 y la VENTO CROSSMAX 200 son motocicletas todoterreno de similar cilindrada, pero con diferencias significativas en su potencia, capacidad de tanque y sistemas de frenado. La MRX 200 destaca por su potencia y torque más elevados, mientras que la CROSSMAX 200 ofrece una conducción ligera con su peso más bajo y una mayor capacidad de combustible, ideal para largas distancias.
Motor
La VICTORY MRX 200 tiene un motor de 199,5 cc que genera una potencia máxima de 17,4 HP a 8000 rpm y un torque de 17 Nm a 6000 rpm. En comparación, la VENTO CROSSMAX 200 tiene un motor de 200 cc, pero su potencia es ligeramente inferior, con 16 HP, y un torque menor de 13 Nm. Esto indica que la MRX 200 ofrece un mejor rendimiento en términos de potencia y fuerza. Ambos motores están refrigerados por aire, lo que los hace adecuados para condiciones todoterreno, pero la diferencia en potencia es notable.
Suspensión
En cuanto a la suspensión, la MRX 200 lleva una suspensión delantera con barras invertidas de 37 mm, mientras que la CROSSMAX 200 tiene una horquilla hidráulica. La diferencia en la tecnología de suspensión podría implicar que la MRX 200 absorbe mejor los golpes en terrenos irregulares. En la parte trasera, ambas motos tienen un monoamortiguador, pero el de la MRX 200 es ajustable en precarga, lo que otorga mayor versatilidad en su manejo.
Frenos
La VICTORY MRX 200 tiene una ventaja clara en el sistema de frenado, con un disco delantero de 265 mm y un disco trasero de 220 mm. En contraste, la CROSSMAX 200 tiene un freno trasero de tambor y un disco delantero más pequeño. Esto le otorga a la MRX 200 una mejor capacidad de frenado, sobre todo en condiciones todoterreno exigentes donde se requiere una rápida respuesta.
Dimensiones y Peso
En términos de peso, la CROSSMAX 200 es más ligera, con un peso de 126 kg en comparación con los 137 kg de la MRX 200. Esto puede hacer que la CROSSMAX 200 sea más ágil en maniobras. Sin embargo, la VICTORY MRX 200 tiene una mayor capacidad de torque, lo que contrarresta esta diferencia. Además, la CROSSMAX tiene un asiento ligeramente más alto (860 mm frente a 880 mm), lo que podría influir en la comodidad del conductor según su estatura.
Eficiencia de Combustible
La VENTO CROSSMAX 200 tiene una capacidad de tanque mayor, con 12 L (3.17 galones), en comparación con los 2.64 galones de la MRX 200. Esto le da una ventaja en términos de autonomía para largos recorridos, lo que la hace una opción más práctica para viajes de mayor distancia sin paradas frecuentes.
Suspensión y Agilidad
Como mencionamos antes, la MRX 200 cuenta con una suspensión delantera más avanzada, lo que puede ofrecer un mejor control en terrenos difíciles, mientras que la CROSSMAX 200, más ligera, podría ser más fácil de maniobrar en espacios reducidos o en zonas urbanas.
Cuadro comparativo
Características | VICTORY MRX 200 | VENTO CROSSMAX 200 |
---|---|---|
Potencia máxima | 17,4 HP @ 8000 rpm | 16 HP |
Torque máximo | 17 Nm @ 6000 rpm | 13 Nm @ 6000 rpm |
Cilindraje | 199,5 cc | 200 cc |
Sistema de alimentación | Carburador | Carburador |
Peso | 137 kg | 126 kg |
Frenos | Delantero: Disco 265 mm | Delantero: Disco |
Trasero: Disco 220 mm | Trasero: Tambor | |
Capacidad del tanque | 2.64 gal | 3.17 gal |
Transmisión | Mecánica 6 velocidades | Mecánica 5 velocidades |
Refrigeración | Aire | Aire |
Relación de compresión | 9.0:1 | n/d |
Tamaño de llanta delantera | 90/90-19 | 80/100-21 |
Tamaño de llanta trasera | 110/90-17 | 120/90-18 |
Suspensión delantera | Barras invertidas de 37 mm | Horquilla hidráulica |
Suspensión trasera | Mono amortiguador ajustable | Monoshock |
Altura del asiento | 880 mm | 860 mm |
Análisis de la tabla
La tabla muestra que la VICTORY MRX 200 ofrece mejores características en términos de potencia, torque y frenos. Su sistema de frenos con discos en ambas ruedas y su mayor capacidad de ajuste en la suspensión trasera le proporcionan una ventaja en terrenos más exigentes. Por otro lado, la VENTO CROSSMAX 200 tiene la ventaja de ser más ligera y tener un mayor tanque de combustible, lo que puede hacerla más adecuada para largos trayectos donde la autonomía es importante.
Relación peso/potencia
Para calcular la relación peso/potencia, dividimos el peso de cada motocicleta entre su potencia.
- VICTORY MRX 200: 137 kg / 17,4 HP = 7,87 kg/HP
- VENTO CROSSMAX 200: 126 kg / 16 HP = 7,88 kg/HP
La diferencia es mínima, pero la MRX 200 tiene una relación peso/potencia ligeramente mejor, lo que podría reflejarse en un mejor rendimiento en situaciones de mayor demanda de potencia.
Mejoras para la VICTORY MRX 200
Una mejora evidente para la MRX 200 sería optimizar su peso, ya que es más pesada que la CROSSMAX 200, lo que podría dificultar su manejo en trayectos urbanos. También se podría considerar una mejora en la capacidad de su tanque de combustible, para ofrecer mayor autonomía en trayectos largos.
Mejoras para la VENTO CROSSMAX 200
Para la CROSSMAX 200, una mejora en los frenos traseros, reemplazando el tambor por un disco, aumentaría su capacidad de frenado y seguridad en terrenos exigentes. Además, una actualización en la tecnología de suspensión delantera podría mejorar su rendimiento en superficies irregulares.
Opiniones de un experto en motocicletas
Si el propósito es un uso en terrenos más difíciles y exigentes, la VICTORY MRX 200 es claramente superior gracias a su mayor potencia, torque y mejor sistema de frenado. Por otro lado, para quienes buscan mayor ligereza y una motocicleta más manejable en la ciudad o en trayectos largos con menos paradas para repostar, la VENTO CROSSMAX 200 es la opción más equilibrada. Ambos modelos tienen sus puntos fuertes, por lo que la elección dependerá del uso específico que se le quiera dar a la motocicleta.
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