AKT TT Dual Sport 200 Vs Honda NX 190 Fichas técnicas tabla comparativa y opiniones de experto
Resumen de lo mejor de cada motocicleta La AKT TT Dual Sport 200 destaca por su ligereza y versatilidad en terrenos difíciles gracias a su motor de 197.7 cc, 16.5 hp, y un peso más liviano de 127 kg. La Honda NX 190, por otro lado, ofrece una mayor robustez con un motor de 184.4 cc, 16.4 hp y una suspensión delantera invertida, lo que le brinda una absorción de impactos superior en terrenos irregulares.
Diferencias técnicas clave
Motor La AKT TT Dual Sport 200 tiene un motor ligeramente más grande de 197.7 cc y una potencia de 16.5 hp a 8000 rpm, mientras que la Honda NX 190 cuenta con 184.4 cc y 16.4 hp a 8500 rpm. Aunque la diferencia en potencia es mínima, la AKT ofrece un torque más elevado a 15.5 Nm, lo que la hace ideal para caminos complicados.
Suspensión En términos de suspensión, la Honda NX 190 se destaca con horquillas telescópicas invertidas en la parte delantera, que ofrecen mejor absorción de impactos. Por otro lado, la AKT TT Dual Sport 200 cuenta con una suspensión telescópica convencional delantera, lo que la hace menos eficiente en terrenos irregulares.
Frenos Ambas motocicletas cuentan con frenos de disco tanto en la parte delantera como en la trasera, lo que proporciona un buen rendimiento de frenado. Sin embargo, la Honda NX 190 se destaca por una mejor respuesta en frenado gracias a su diseño más robusto.
Dimensiones y capacidad La AKT TT Dual Sport 200 es más larga (2130 mm) que la Honda NX 190 (2080 mm), lo que le da una mayor presencia en carretera. Sin embargo, la NX 190 tiene una mayor capacidad de combustible, con un tanque de 12 litros frente a los 11.2 litros de la AKT, lo que le otorga mayor autonomía en trayectos largos.
Tabla comparativa completa
| Característica | Honda NX 190 | AKT TT Dual Sport 200 |
|---|---|---|
| Motor | 184.4 cc | 197.7 cc |
| Potencia | 16.4 hp a 8500 rpm | 16.5 hp a 8000 rpm |
| Torque | 15.5 Nm a 6000 rpm | 15.5 Nm a 6500 rpm |
| Enfriamiento | Aire | Aire |
| Suspensión delantera | Horquillas invertidas | Telescópica convencional |
| Frenos | Disco (delantero y trasero) | Disco (delantero y trasero) |
| Peso | 140 kg | 127 kg |
| Capacidad de combustible | 12 litros | 11.2 litros |
| Longitud | 2080 mm | 2130 mm |
Análisis de la tabla comparativa Ambas motocicletas tienen características similares, pero la Honda NX 190 destaca por su suspensión delantera invertida y mayor autonomía debido a su capacidad de combustible. La AKT TT Dual Sport 200 ofrece mayor ligereza y un motor de mayor cilindrada, lo que la convierte en una motocicleta más ágil para terrenos complicados.
Relación peso/potencia La AKT TT Dual Sport 200 con 127 kg y 16.5 hp tiene una relación de 7.7 kg/hp, mientras que la Honda NX 190, con 140 kg y 16.4 hp, tiene una relación de 8.5 kg/hp. Esto indica que la AKT tiene una ventaja en rendimiento dinámico gracias a su menor peso.
Mejoras para la AKT TT Dual Sport 200 Una mejora clave para la AKT TT Dual Sport 200 sería la implementación de una suspensión delantera más avanzada, como la suspensión invertida, para mejorar la absorción de impactos en terrenos irregulares. Además, un tanque de combustible más grande le otorgaría una mayor autonomía.
Mejoras para la Honda NX 190 La Honda NX 190 podría beneficiarse de una reducción de peso, lo que le permitiría mejorar su relación peso/potencia sin comprometer la estabilidad. También sería útil un sistema de enfriamiento más avanzado para un mejor rendimiento en trayectos largos y condiciones adversas.
Opinión de experto En función de las características técnicas y el uso práctico, recomendaría la Honda NX 190 para quienes buscan una motocicleta más robusta y cómoda para rutas largas y terrenos irregulares, gracias a su suspensión y mayor capacidad de combustible. Sin embargo, la AKT TT Dual Sport 200 es más adecuada para aquellos que prefieren una motocicleta más ligera y ágil para trayectos todoterreno de corta duración.
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