Yamaha XTZ 150 Vs AKT TT Dual Sport 200 comparativa ventajas y desventajas ¿Cuál es mejor?

Yamaha XTZ 150 Vs AKT TT Dual Sport 200 comparativa ventajas y desventajas ¿Cuál es mejor?

La Yamaha XTZ 150 y la AKT TT Dual Sport 200 son dos motocicletas enfocadas en el uso todoterreno, pero cada una destaca en diferentes aspectos técnicos. La Yamaha XTZ 150 ofrece una combinación adecuada de potencia y facilidad de manejo en terrenos mixtos, mientras que la AKT TT Dual Sport 200 se distingue por tener una mayor cilindrada y un sistema de frenado más avanzado, lo que le otorga una ventaja en situaciones de mayor exigencia.

Motor y rendimiento
En términos de potencia, la AKT TT Dual Sport 200 es superior con 16.5 HP a 8500 rpm en comparación con los 12.3 HP a 7500 rpm de la Yamaha XTZ 150. Este aumento de potencia se ve reflejado también en el torque, donde la AKT TT Dual Sport ofrece 15.5 Nm a 6500 rpm, frente a los 13.1 Nm a 6000 rpm de la Yamaha. Además, la AKT cuenta con un motor de 197 cc, lo que le otorga mayor capacidad y fuerza para enfrentar terrenos difíciles, en contraste con los 149 cc de la Yamaha. La inyección electrónica de ambas motos es eficiente, pero la mayor potencia de la AKT la hace sobresalir en este aspecto.

Suspensión
En cuanto a suspensión, la AKT TT Dual Sport 200 se destaca con un sistema más robusto que incluye una horquilla telescópica delantera y un monoshock trasero, diseñado para resistir mejor en condiciones exigentes. La Yamaha XTZ 150, aunque también equipada con horquilla telescópica y basculante por bieletas, tiene un enfoque más ligero y ágil, ideal para maniobras en terrenos mixtos, pero no tan resistente como el de la AKT para terrenos más accidentados.

Frenos
La AKT TT Dual Sport 200 lleva ventaja en el sistema de frenado, con frenos de disco tanto en la rueda delantera como trasera, lo que proporciona un mayor control en situaciones de frenado abrupto o en superficies complicadas. En comparación, la Yamaha XTZ 150 cuenta con un disco delantero y un tambor trasero, lo cual es funcional pero menos efectivo bajo condiciones exigentes.

Dimensiones y capacidad de combustible
La Yamaha XTZ 150 es más ligera con un peso de 131 kg frente a los 120 kg de la AKT, lo que la convierte en una opción más maniobrable y fácil de manejar en áreas urbanas o caminos mixtos. En términos de capacidad de combustible, la AKT también tiene una ventaja con su tanque de 3.17 galones frente a los 3.17 galones de la Yamaha, lo que permite recorridos más largos sin necesidad de reabastecimiento constante.

Eficiencia en combustible
En cuanto a eficiencia en combustible, aunque ambas motos cuentan con inyección electrónica, la menor cilindrada de la Yamaha XTZ 150 podría ofrecer un consumo de combustible más moderado en comparación con la AKT, que con su mayor potencia y cilindrada podría consumir más en recorridos largos y exigentes.

Suspensión y comodidad
La AKT TT Dual Sport 200 tiene una suspensión mejor adaptada para enfrentar terrenos irregulares, lo que le da una ventaja en términos de comodidad y resistencia a impactos fuertes. La Yamaha XTZ 150, aunque también cuenta con un buen sistema de suspensión, está más orientada a ofrecer comodidad en terrenos mixtos menos exigentes.

Ligereza y agilidad
La Yamaha XTZ 150, con un peso de 131 kg, es una moto más ligera y, por ende, más ágil en maniobras, especialmente en caminos estrechos o en tránsito urbano. La AKT, aunque más potente, sacrifica algo de agilidad debido a su mayor peso y robustez, lo que la hace menos manejable en situaciones de tráfico pesado o curvas cerradas.

Opiniones sobre la Yamaha XTZ 150
Según usuarios en varias publicaciones, la Yamaha XTZ 150 es apreciada por su facilidad de manejo y su buen rendimiento en recorridos de uso diario, tanto en la ciudad como en caminos fuera del asfalto. La comodidad de su asiento y la suspensión adecuada son aspectos destacados. Sin embargo, algunos usuarios mencionan que, al enfrentarse a terrenos muy exigentes, el sistema de frenos de tambor trasero podría ser una limitación en términos de seguridad y control en descensos pronunciados o en condiciones de lluvia.

Opiniones sobre la AKT TT Dual Sport 200
En contraste, la AKT TT Dual Sport 200 recibe elogios por su potencia adicional y capacidad para enfrentar terrenos más difíciles. Los usuarios destacan que es una moto versátil, que se desempeña bien en caminos rurales y de montaña. El sistema de frenos de disco en ambas ruedas es considerado una gran ventaja, aportando seguridad y confianza en condiciones extremas. No obstante, algunos mencionan que su peso y tamaño podrían hacerla menos ágil para quienes buscan una moto más manejable para el uso urbano diario.

Cuadro comparativo

Conclusión del cuadro
El cuadro comparativo muestra que la AKT TT Dual Sport 200 es una moto que se destaca por su mayor potencia y cilindrada, lo que le otorga ventajas en terrenos más exigentes. El sistema de frenos de disco en ambas ruedas es una característica que refuerza su capacidad de respuesta en condiciones difíciles. Por otro lado, la Yamaha XTZ 150 es más ligera y ágil, lo que la convierte en una opción más adecuada para el uso urbano y en caminos mixtos. Aunque la Yamaha puede ser más eficiente en términos de consumo de combustible debido a su menor cilindrada, la AKT se impone en potencia y versatilidad en terrenos complicados.

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