KYMCO TWIST 125 Vs Suzuki Burgman FI 125 Fichas técnicas tabla comparativa y opiniones de experto

KYMCO Twist 125 Vs Suzuki Burgman FI 125 Fichas Técnicas Tabla Comparativa y Opiniones de Experto

Resumen de las Características Principales del KYMCO Twist 125 y Suzuki Burgman FI 125
El KYMCO Twist 125 y el Suzuki Burgman FI 125 destacan en el segmento urbano por sus configuraciones optimizadas para el tráfico citadino. El KYMCO Twist 125 se caracteriza por su potencia, ligereza y respuesta rápida, siendo ideal para maniobras ágiles en la ciudad. Por otro lado, el Suzuki Burgman FI 125 sobresale por su eficiencia en combustible, gracias a su sistema de inyección electrónica, y su capacidad de almacenamiento bajo el asiento, ofreciendo una conducción práctica y económica para trayectos largos.

Comparativa de Potencia y Desempeño del Motor
El KYMCO Twist 125 cuenta con un motor de 124.6 cc que genera 9.3 HP a 7500 RPM y un torque de 9.9 Nm a 5500 RPM, ofreciendo una respuesta dinámica y rápida en arranque, ideal para el tráfico denso. En comparación, el Suzuki Burgman FI 125, con su motor de 124 cc, ofrece 8.58 HP a 6750 RPM y un torque de 10 Nm a 5500 RPM, proporcionando un rendimiento constante y económico. Aunque ambos modelos son efectivos en entornos urbanos, el Twist 125 resulta ligeramente superior en potencia, mientras que el Burgman FI 125 garantiza una mejor economía de combustible gracias a su inyección electrónica.

Suspensión y Confort de Conducción
La suspensión del KYMCO Twist 125 está diseñada con una horquilla telescópica hidráulica en la parte delantera y un monoamortiguador hidráulico en la trasera, permitiendo una conducción suave y estable incluso en terrenos mixtos. El Suzuki Burgman FI 125, por su parte, cuenta con una horquilla telescópica delantera y un monoamortiguador sin graduación en la parte trasera, optimizado para superficies urbanas bien pavimentadas. Aunque ambos modelos ofrecen un nivel adecuado de confort, el sistema hidráulico del Twist 125 le permite una mayor adaptabilidad en terrenos irregulares.

Sistema de Frenos y Seguridad en la Conducción
El sistema de frenos en el KYMCO Twist 125 incluye un freno delantero de disco de 180 mm y un freno trasero de tambor de 110 mm, lo cual ofrece una capacidad de frenado confiable. Sin embargo, el Suzuki Burgman FI 125 incorpora un freno delantero de disco con sistema ABS y un freno trasero de tambor combinado, lo que incrementa la seguridad al proporcionar un frenado controlado y seguro, especialmente en condiciones de emergencia. En términos de seguridad, el Burgman FI 125 se destaca gracias a la inclusión del sistema ABS en el freno delantero.

Dimensiones, Peso y Maniobrabilidad
El KYMCO Twist 125 mide 1860 mm de largo, 670 mm de ancho y 1135 mm de altura, con un peso de 100 kg, lo que facilita su maniobrabilidad en tráfico y su estacionamiento en espacios reducidos. Por su parte, el Suzuki Burgman FI 125 tiene unas dimensiones de 1880 mm de largo, 1140 mm de ancho y un peso de 111 kg, lo que le proporciona una estabilidad adicional en trayectos urbanos largos. La ligereza y compacidad del Twist 125 lo convierten en una opción ágil para quienes buscan facilidad de manejo en entornos congestionados.

Consumo de Combustible y Capacidad del Tanque
El Suzuki Burgman FI 125 cuenta con una capacidad de tanque de 1.45 galones y un sistema de inyección electrónica, lo que permite optimizar el consumo de combustible y recorrer mayores distancias sin necesidad de repostar con frecuencia. Por otro lado, el KYMCO Twist 125, con una capacidad de tanque de 1.4 galones y sistema de carburador, puede presentar un consumo ligeramente superior en comparación, aunque sigue siendo una opción eficiente. Para quienes valoran el ahorro en combustible y la autonomía en recorridos urbanos extensos, el Burgman FI 125 representa la elección más económica.

Llantas y Estabilidad en Diferentes Superficies
Ambos modelos presentan llantas delanteras de 90/90-12, lo cual les permite un buen agarre en pavimento urbano. La llanta trasera del KYMCO Twist 125 es de 3.50-10, mientras que la del Suzuki Burgman FI 125 es de 90/100-10, ambas dimensiones aseguran estabilidad en diferentes tipos de superficie. Las llantas del Twist 125 ofrecen una maniobrabilidad óptima, mientras que la configuración del Burgman FI 125 mejora la estabilidad y la tracción en trayectos largos y continuos.

Cuadro Comparativo Completo de Características

Especificación	Suzuki Burgman FI 125	KYMCO Twist 125
Cilindraje	124 cm3	124.6 cm3
Potencia Máxima	8.58 HP a 6750 RPM	9.3 HP a 7500 RPM
Torque Máximo	10 Nm a 5500 RPM	9.9 Nm a 5500 RPM
Sistema de Alimentación	Inyección Electrónica	Carburador
Suspensión Delantera	Telescópica	Telescópica Hidráulica
Suspensión Posterior	Mono Amortiguado sin graduación	Monoamortiguador hidráulico
Embrague	Automático	No disponible
Transmisión Secundaria	No disponible	No disponible
Encendido	Eléctrico y Pedal	Eléctrico y pedal
Combustible	No disponible	Gasolina corriente
Peso en seco	111 kg	100 kg
Freno Delantero	Disco con ABS	Disco (180 mm)
Freno Trasero	Tambor combinado	Tambor (110 mm)
Capacidad del Tanque	1.45 gal	1.4 gal
Transmisión	CVT (Correa de transmisión)	Automática centrífuga (CVT)
Tamaño de Llanta Delantera	90/90 -12	90/90 – 12
Tamaño de Llanta Trasera	90/100 – 10	3.50 – 10
Tipo de Motor	4 Tiempos SOHC	4 tiempos, monocilíndrico
Refrigeración	Aire	Aire
Relación de Compresión	No disponible	9.6 : 1
Altura al Asiento	780 mm	760 mm
Longitud	1880 mm	1860 mm
Anchura	1140 mm	670 mm
Altura	No disponible	1135 mm
Almacenamiento Bajo Asiento	21.5 L (5.68 gal)	No disponible

Conclusión de la Comparación Técnica en el Cuadro
El cuadro comparativo evidencia que el Suzuki Burgman FI 125 se orienta hacia la eficiencia de combustible y practicidad de uso urbano con su sistema de inyección electrónica y almacenamiento amplio bajo el asiento. Por su parte, el KYMCO Twist 125 resalta por su potencia y maniobrabilidad, siendo una opción adecuada para usuarios que valoran la agilidad en espacios reducidos.

Análisis de Peso/Potencia para el KYMCO Twist 125 y Suzuki Burgman FI 125
La relación peso/potencia del KYMCO Twist 125 es de aproximadamente 10.75 kg/HP, calculada con un peso de 100 kg y una potencia de 9.3 HP, lo que garantiza una respuesta eficiente en aceleración. En comparación, el Suzuki Burgman FI 125 presenta una relación de 12.93 kg/HP con su peso de 111 kg y potencia de 8.58 HP, lo cual sugiere un desempeño estable y económico, aunque menos ágil que el Twist en entornos urbanos.

Mejoras Recomendadas para la Suzuki Burgman FI 125
Una posible mejora para el Suzuki Burgman FI 125 sería la implementación de un sistema de suspensión trasera ajustable, lo que permitiría al usuario adaptar la conducción según el tipo de terreno. Además, agregar una opción de transmisión secundaria más visible podría facilitar su mantenimiento y extender la vida útil del vehículo en recorridos extensos.

Mejoras Recomendadas para el KYMCO Twist 125
Para el KYMCO Twist 125, se recomienda la adopción de un sistema de inyección electrónica, que mejoraría significativamente el rendimiento de combustible y reduciría los costos en recorridos prolongados. Asimismo, la adición de un compartimento de almacenamiento bajo el asiento incrementaría su utilidad y comodidad para los usuarios que requieren transportar objetos personales.

Opiniones de un Experto en Motocicletas
El Suzuki Burgman FI 125 es una excelente opción para usuarios que valoran la economía de combustible y la capacidad de almacenamiento en un vehículo urbano eficiente. El KYMCO Twist 125, con su mayor potencia y ligereza, resulta ideal para quienes buscan un desplazamiento ágil y rápido en la ciudad. La elección entre ambas dependerá de las preferencias personales, siendo el Burgman FI 125 perfecto para recorridos largos y constantes, mientras que el Twist 125 se adapta mejor a quienes priorizan la maniobrabilidad y el rendimiento en un entorno urbano.

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