Suzuki Burgman FI 125 Vs KYMCO Twist 125 Comparativa Ventajas y Desventajas ¿Cuál es Mejor?
Comparativa del Motor y Rendimiento
El motor del Suzuki Burgman FI 125 presenta una cilindrada de 124 cm3, generando una potencia de 8.58 HP a 6750 RPM y un torque de 10 Nm a 5500 RPM. Este motor está alimentado por un sistema de inyección electrónica, lo que asegura un consumo de combustible más eficiente y controlado. En contraste, el KYMCO Twist 125 cuenta con un motor de 124.6 cm3, que ofrece una potencia de 9.3 HP a 7500 RPM y un torque de 9.9 Nm a 5500 RPM, alimentado por carburador. Esta configuración permite que el Twist 125 tenga una aceleración más rápida en ciudad, mientras que el Burgman FI 125 se destaca en eficiencia gracias a su sistema de inyección.
Suspensión y Confort de Conducción
El sistema de suspensión en el Suzuki Burgman FI 125 incluye una horquilla telescópica delantera y un monoamortiguador sin graduación en la parte trasera, proporcionando un buen balance de estabilidad y confort en superficies lisas. Por su parte, el KYMCO Twist 125 está equipado con una suspensión telescópica hidráulica delantera y un monoamortiguador hidráulico trasero, diseñado para absorber mejor los impactos en terrenos irregulares. Esto le da al Twist 125 una ligera ventaja en cuanto a suavidad de conducción en terrenos variados.
Sistema de Frenos y Seguridad
El sistema de frenos en el Suzuki Burgman FI 125 consiste en un freno delantero de disco con ABS y un freno trasero de tambor combinado, ofreciendo una excelente respuesta de frenado en situaciones de emergencia. Por otro lado, el KYMCO Twist 125 dispone de un freno delantero de disco de 180 mm y un freno trasero de tambor de 110 mm, proporcionando una capacidad de frenado confiable, aunque sin la asistencia de ABS. En términos de seguridad, el Burgman FI 125 brinda un mayor respaldo gracias a su sistema ABS en el freno delantero.
Dimensiones, Peso y Maniobrabilidad
La Suzuki Burgman FI 125 tiene unas dimensiones de 1880 mm de longitud, 1140 mm de ancho y un peso de 111 kg, lo cual le otorga una estabilidad robusta. En cambio, el KYMCO Twist 125 mide 1860 mm de largo, 670 mm de ancho y pesa 100 kg, haciéndolo más compacto y ligero, ideal para maniobras ágiles en espacios reducidos y tráfico denso. El peso ligero del Twist 125 lo convierte en una opción fácil de manejar para quienes buscan una experiencia de conducción dinámica y fluida.
Consumo de Combustible y Capacidad del Tanque
El Suzuki Burgman FI 125 cuenta con un tanque de 1.45 galones y un sistema de inyección electrónica, lo que le permite optimizar el consumo de combustible y recorrer distancias más largas sin necesidad de repostar. El KYMCO Twist 125, con un tanque de 1.4 galones y sistema de carburador, podría tener un consumo algo mayor, aunque sigue siendo económico en recorridos cortos. La eficiencia del sistema de inyección en el Burgman FI 125 lo hace la opción preferida para quienes buscan un consumo más controlado y ahorro en viajes largos.
Llantas y Estabilidad en la Conducción
La Suzuki Burgman FI 125 utiliza llantas de 90/90-12 en la delantera y 90/100-10 en la trasera, lo que le brinda un equilibrio adecuado en superficies pavimentadas, mientras que el KYMCO Twist 125 cuenta con llantas de 90/90-12 en la parte delantera y 3.50-10 en la trasera, que ofrecen un buen agarre y estabilidad en superficies urbanas mixtas. Ambas configuraciones son eficientes para la conducción en ciudad, aunque el diseño de las llantas del Twist 125 le da un ligero beneficio en términos de maniobrabilidad.
Opiniones de Usuarios sobre la Suzuki Burgman FI 125
Los usuarios de la Suzuki Burgman FI 125 destacan su eficiencia en el consumo de combustible y el confort que ofrece en trayectos largos. Su sistema de inyección electrónica permite un control preciso del consumo, una característica valorada especialmente en desplazamientos urbanos frecuentes. Además, los usuarios encuentran el almacenamiento bajo el asiento de 21.5 litros muy práctico, ideal para llevar objetos personales sin necesidad de accesorios adicionales. En cuanto a la seguridad, la incorporación de ABS en el freno delantero es una ventaja clave que proporciona confianza en frenadas repentinas.
Opiniones de Usuarios sobre el KYMCO Twist 125
En el KYMCO Twist 125, los usuarios aprecian su respuesta rápida en aceleración y su diseño ligero, lo cual facilita el manejo en entornos urbanos y en tráfico denso. El sistema de frenos con disco delantero y tambor trasero ofrece un buen rendimiento, aunque algunos usuarios indican que la falta de ABS puede ser un inconveniente en situaciones de emergencia. A pesar de ello, la suspensión hidráulica y la estabilidad de sus llantas permiten una conducción cómoda en terrenos variados, lo que convierte al Twist 125 en una opción atractiva para quienes buscan maniobrabilidad y agilidad en la ciudad.
Cuadro Comparativo Completo de Características
| Especificación | Suzuki Burgman FI 125 | KYMCO Twist 125 |
|---|---|---|
| Cilindraje | 124 cm3 | 124.6 cm3 |
| Potencia Máxima | 8.58 HP a 6750 RPM | 9.3 HP a 7500 RPM |
| Torque Máximo | 10 Nm a 5500 RPM | 9.9 Nm a 5500 RPM |
| Sistema de Alimentación | Inyección Electrónica | Carburador |
| Suspensión Delantera | Telescópica | Telescópica Hidráulica |
| Suspensión Posterior | Mono Amortiguado sin graduación | Monoamortiguador hidráulico |
| Embrague | Automático | No disponible |
| Transmisión Secundaria | No disponible | No disponible |
| Encendido | Eléctrico y Pedal | Eléctrico y pedal |
| Combustible | No disponible | Gasolina corriente |
| Peso en seco | 111 kg | 100 kg |
| Freno Delantero | Disco con ABS | Disco (180 mm) |
| Freno Trasero | Tambor combinado | Tambor (110 mm) |
| Capacidad del Tanque | 1.45 gal | 1.4 gal |
| Transmisión | CVT (Correa de transmisión) | Automática centrífuga (CVT) |
| Tamaño de Llanta Delantera | 90/90 -12 | 90/90 – 12 |
| Tamaño de Llanta Trasera | 90/100 – 10 | 3.50 – 10 |
| Tipo de Motor | 4 Tiempos SOHC | 4 tiempos, monocilíndrico |
| Refrigeración | Aire | Aire |
| Relación de Compresión | No disponible | 9.6 : 1 |
| Altura al Asiento | 780 mm | 760 mm |
| Longitud | 1880 mm | 1860 mm |
| Anchura | 1140 mm | 670 mm |
| Altura | No disponible | 1135 mm |
| Almacenamiento Bajo Asiento | 21.5 L (5.68 gal) | No disponible |
Conclusión del Cuadro Comparativo
El cuadro comparativo muestra que el Suzuki Burgman FI 125 se destaca por su sistema de inyección electrónica y capacidad de almacenamiento, ideal para usuarios que valoran la eficiencia de combustible y la practicidad en ciudad. Por su parte, el KYMCO Twist 125 sobresale en agilidad y respuesta rápida en aceleración, siendo una opción preferida para quienes buscan una motocicleta ligera y fácil de manejar en entornos urbanos densos.
Mira Mas Comparativas
- KYMCO AGILITY FUSION Vs Suzuki Burgman FI 125 Fichas técnicas tabla comparativa y opiniones de experto
- Suzuki Burgman FI 125 Vs KYMCO AGILITY FUSION comparativa ventajas y desventajas ¿Cuál es mejor?
- KYMCO AGILITY GO Vs Suzuki Burgman FI 125 Fichas técnicas tabla comparativa y opiniones de experto
- Suzuki Burgman FI 125 Vs KYMCO AGILITY GO comparativa ventajas y desventajas ¿Cuál es mejor?
- VICTORY ONE MP 110 Vs Suzuki Burgman FI 125 Fichas técnicas tabla comparativa y opiniones de experto
- Suzuki Burgman FI 125 Vs VICTORY ONE MP 110 comparativa ventajas y desventajas ¿Cuál es mejor?
- VICTORY ADVANCE R 110 Vs Suzuki Burgman FI 125 Fichas técnicas tabla comparativa y opiniones de experto
- Suzuki Burgman FI 125 Vs VICTORY ADVANCE R 110 comparativa ventajas y desventajas ¿Cuál es mejor?
- VICTORY ADVANCE X1 Vs Suzuki Burgman FI 125 Fichas técnicas tabla comparativa y opiniones de experto
- Suzuki Burgman FI 125 Vs VICTORY ADVANCE X1 comparativa ventajas y desventajas ¿Cuál es mejor?